전자, 제어, 쾌적하고, 증권,, 적신호 경보(Signal Violation warning)로 신호등이 빨간색이 되었을 때, 뉴스, 어느 정도 자리를 잡았으나 아직은 부족한 점이 있는 것이 사실이다. 지능형 교통시스템은 도로와 차량 등 하드웨어 중심의 기반시설에 통신, 운전자에게 좌우에서 접근하는 차량의 존재를 알려준다. 다행히 과학기술의 발달로 인공위성과 GPS를 이용한 내비게이션 제품과 전후방 감지장치가 상용화되고, 사고 가능성을 인지하여 운전자에게 경고하거나 차가 스스로 위험을 회피할 수 있도록 하는 것이다. 흔히 지능형 안전 자동차라 불린다. 지능형 안전 자동차 [ASV, 운전자의 의도가 없이(깜빡이를 켜지 않고) 차선을 이탈했을 경우, 사고 후에 탑승자의 피해를 최소화 시켜주는 에어백이나 시트벨트 ......
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[자동차 공학] gps의 이해
1. 지능형자동차 및 지능형교통시스템에서의
GPS 응용 사례 조사.
지능형 안전 자동차 [ASV, Advanced Safety Vehicle]
ASV는 Advanced Safety Vehicle의 약자로 ‘첨단 안전 차량’를 가리킨다. 흔히 지능형 안전 자동차라 불린다. 지능형 안전 자동차 ASV는 도로와 차량의 상태는 물론 운전자의 상태까지 실시간으로 모니터링, 사고 가능성을 인지하여 운전자에게 경고하거나 차가 스스로 위험을 회피할 수 있도록 하는 것이다. 가령, 운전자의 의도가 없이(깜빡이를 켜지 않고) 차선을 이탈했을 경우, 계기판에 알람과 함께 경고등이 켜지고 시트벨트를 진동시켜 운전자가 차선 이탈을 감지시키는 것이다. 여기서 더 나아가 아예 MDPS와 연계하여 차선을 이탈했을 경우 핸들을 강제로 돌려 원래 차선으로 복귀시키는 기술까지 나가고 있다. 이와 같은 ASV 기술은 사고를 사전에 예방한다는 의미에서 Active Safety(적극적 안전)으로 불리며, 사고 후에 탑승자의 피해를 최소화 시켜주는 에어백이나 시트벨트 등은 Passive Safety(수동적 안전)으로 불린다.
ITS [Intelligent Transport System 지능형교통시스템]
지능형교통정보시스템(ITS:Intelligent Transport systeom) 지능형교통정보시스템은 도로, 차량,신호시스템 등 기존 교통체계에 전자, 제어, 정보, 통신 등의 관련 기술을 부가함으로써 차량과 도로간의 정보의 단절이 없이 정보의 흐름을 원활히 하고, 기존 시설의 이용을 극대화하고자 하는 개념에서 도입된 시스템으로서, 정보통신기술 분야가 대부분의 비중을 차지하고 있다고 해도 과언은 아닐 것이다.
정보통신기술 분야 중에서도 도로와 차량간 양방향 통신을 위한 무선통신기술이 모엇 보다도 더 중요하게 인식되는 분야이다.
국내 기술 개발 사례
현대자동차는 IBM과 공동으로 “텔레 매틱스”기능을 갖춘 차량을 개발 중이다. 2~3년내 실용화를 목표로 하고 있다. 텔레매틱스란 텔레커뮤니케이션(Telecommuication)과 인포매틱스 (Informatics)의 합성어. 지리정보시스템(GIS)과 위성위치확인시스템(GPS)을 이용해 길 안내, 뉴스, 증권, 이메일 등 기존의 인터넷 기능, 자동차회사에서 운영하는 콜센터와 연계된 긴급구난 등 자동차 운행과 관련된 모든 정보를 차안에서 이용할 수 있는 서비스다. IBM은 이미 4년전부터 혼합 컴퓨팅사업 부문을 신설해 관련업계와 공동 연구 중.
◇ [그림 1] 지능형 자동차 개념도
◇ [그림 2]현대자동차가 개발 중인 ITS(지능형 첨단교통시스템)
-출처 : www.hyundai-motor.com
닛산의 새로운 지능형 교통시스템 기술 ITS
자동차 운전자라면 누구나 빠르고 안전하게 운행하여 목적지에 도착하기를 바랄 것이다. 다행히 과학기술의 발달로 인공위성과 GPS를 이용한 내비게이션 제품과 전후방 감지장치가 상용화되고, 어느 정도 자리를 잡았으나 아직은 부족한 점이 있는 것이 사실이다.
이러한 점에서 ITS의 개발과 진보는 우리에게 시사하는 점이 크다고 할수 있다. 지능형 교통시스템은 도로와 차량 등 하드웨어 중심의 기반시설에 통신, 전자, 제어, 컴퓨팅기술 등의 소프트웨어 기술을 결합하는 것으로 안전하고, 쾌적하고, 효율적인 교통을 실현케 하는 교통 네트워크와 정보통신 네트워크 간의 통합시스템을 일컫는다.
닛산이 발표한 기술은 첫째, 적신호 경보(Signal Violation warning)로 신호등이 빨간색이 되었을 때, 운전자가 적절히 감속 조작을 개시하지 않는 경우에 경고음을 울린다. 두 번째는 측방 차량 경보(Cross Traffic Notification)로 차량이 비우선 도로로에서 신호기가 없는 교차로에 들어가려고 할 때, 운전자에게 좌우에서 접근하는 차량의 존재를 알려준다. 세 번째는 직진 차량 경보(Oncoming Traffic notification)로
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