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Intro ......

 

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Index & Contents

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SILK ROAD

 

 

목차

 

 

 

 

 

 

I. 실크로드란

 

II. 실크로드의 역사

 

III. 21C적 新실크로드

 

IV. 맺음말

 

 

 

 

 

 

I. 실크로드란

 

 

실크로드

 

내륙아시아를 횡단하는 고대 동서통상로

툰드라 아래 초원을 잇는 스텝길

 

타크라마칸 사막 부근을 경유하는 오아시스길

 

인도양의 해안도시를 연결하는 해양로

중국과 서아시아, 유럽을 잇는 지구상 가장 열악한 조건의 지역

 

※ 타클라마칸 사막(위구르어 ‘들어가면 다시 나올 수 없는’)

 

 

 

 

 

 

실크로드

 

 

 

 

대표적 상품이 중국산의 비단이었던 데에서 유래

서방으로부터 보석 상아 유리 등의 산물이나 불교 이슬람교 등도 이 길을

통하여 동아시아에 전해짐

 

 

 

 

 

 

II. 실크로드의 역사

 

 

초기 교역로

 

 

 

 

 

서쪽의 교역로가 먼저 발전을 시작

페르시아 제국 → 알렉산더로 이어지는 그리스 문명의 인도전파

(기원전 3세기)

후에 예지(Yuezhi)족이 쿠샨왕조의 선조가 되어 간다라문화 형성

(그리스+불교)

중국은 한무제에 이르러 장건과 예지족이 흉노의 침입에 대비하여

동쪽통로를 개척

교역로 개척 이전에도 탐험가들에 의해 비단과 같은 중국의 물건의

교역이 간간히 이루어 짐.

 

교역로의 발전

 

 

 

 

 

교역로 개척에 따른 상인의 교류가 빈번해지자 도적의 활동도 함께 발전

→ 이에 대한 통제력이 약화되면 교역로의 안정이 위협

 

한나라는 성곽도시 개척, 옥문관, 가욕관 같은 관문을 건설

 

실크만큼 종교의 전래도 교류에 있어 중요(돈황의 막고굴, 천불동)

 

실크로드의 황금기

 

당나라 시대가 실크로드 전성기

 

장안의 인구가 200만,

터키, 페르시아, 인도 등지의

외국인이 5000명이 넘게 상주

 

송대에 정세는 더욱 안정되었지만

교역의 중요도는 낮아짐

(바다교역로, 이슬 람)

십자군 전쟁이 중앙아시아 교역로에 영향, 몽고의 이슬람 정복

 

쿠빌라이의 개방정책으로 외국과 교류가 왕성

 

 

 

 

 

 

실크로드의 역사적 의의

세계사 전개의 중추적 역할

 

세계 주요 문명의 모태

 

동서교류의 가교 역할

 

실크로드 연표

연도

사건

기원전 400년

알렉산더 대왕 아시아 침략. 중앙 아시아의 통로 개척

 

기원전 200년

한무제가 장건으로 하여금 서북변방을 경계케 함.

실크로드가 한의 지배하에 들어 감

 

100년

로마에서 중국에 공식 사절을 파견, 불교가 중국으로 전파

 

700년

 

종이 기술이 중앙아시아로 전래

목판 인쇄술 중국에서 발명

당의 쇠퇴와 함께 실크로드도 쇠퇴

 

1,000년

십자군 전쟁 시작. 유럽과 중앙아시아에 기술교류가 활발해 지 는 계기

1,200년

 

징기스칸 사망. 최초의 유럽 사절.

제 7차최후의 십자군.

몽고의 중앙아시아 지배와 함께 실크로드가 다시 번성. 마르코 폴로의 여행

 

 

 

 

 

 

 

III. 21C적 新실크로드

 

 

 

 

 

 

 

21C적 新실크로드

 

물리적인 교역로만이 아닌

여러 가지 방법의 국가 간 상호교류

 

경제적 수익을 창출해 낼 수 있는 방법

 

 

 

 

 

 

 

뉴 실크로드 프로젝트

1998년 12개국 지도자들은 중앙아시아를 관통해 유럽과 중국을 잇는 육로,

해상로 및 항공로 구축할 것과 이를 통과하는 모든 지역의 관세 철폐 협약에 서명

 

교통로뿐 아니라 송유관, 가스관 공사도 병행

 

중국 등 8개국이 참여, 중국에서 유럽까지 철도와 육상수송을 결합한 모두 6개

수송 경로를 새롭게 개발구상

 

 

 

 

 

 

 

SILK프로젝트(TEIN프로젝트)

 

2001년 11월 NATO중심으로 위성정보망 계획이 협조와

참여문제로 난항

2003년 우리나라를 중심으로 실크로드의 정보화 차원의 접근

(아시아와 유럽을 잇는 정 보통신망 구축 제안)

2003년 10월 제 3차 ASEM정상회의에서

트랜스유라시아네트워크(TEIN) 구축 사업으로 채택

 

 

 

 

 

 

 

철의 실크로드

 

세계경제의 27%인 유럽과 21%의 동아시아의 단절된 물류망을 연결하려는

계획

 

철의 실크로드 양 끝의 핀란드와 한국이 사업을 주도

 

TSR(시베리아 횡단 철도)에 한반도를 횡단하는 TKR을 연결시켜 부산에서

핀란드까지 17일 주파를 목표

 

 

 

 

 

 

IV. 맺음말

 

 

 

 

 

 

 

맺음말

철의 실크로드를 통하여 ASEM은 EU, ASEAN, 동북아 한중일 삼국 이

 

실크로드의 WC SILK SILK WC 실크로드란 DownLoad 실크로드란 ROAD 실크로드의 역사 DownLoad 역사 실크로드란 DownLoad SILK 역사 실크로드의 WC ROAD ROAD

 

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