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대한항공의 주가와 유가 변동 (대한항공 장기주가 모델 및 단기 주가모델 분석)

 

대한항공의 주가와 유가 변동 (대한항공 장기주가 모델 및 단기 주가모델 분석)

 

연구 목적 및 동기 연구 배경 고유가 파동이 우려 산유국 테러 발생 등의 악재로 유가상승이 계속됨 4/21.리야드 정부건물 폭탄 테러가 시발점 6월1일 WTI 유가 : $42.33 (4월 21일 36.64$) 유가상승이 항공운송업에 미치는 영향 항공사의 예산 중 약 20%정도가 연료의 구입과 운용에 책정 소비자 경제 위축으로 관광산업의 약화를 유도 유가 상승이 장기화 될 경우 국가의 에너지 수급 조정명령 발동 유가 변화에 따른 운수 및 보관업의 생산량 변화율 석유화학에 이어 2번째 (표 참조) 국제유가와 항공운송업주가의 상관관계를 밝힌다. 주요 변수 KOSPI 200 대한민국의 현재 경제 상태를 알려주는 지표로 사용 금리 일반적으로 주가와 반대 방향으로 움직임 환율(원화 대 미화) 환율 상승시 장기적으로는 수출 증대로 주가 상승 환율 상승시 외국인 투자자 참여비중이 클 경우 단기 하락 유가 운송관련 업종의 경우 유가가 상승하면 주가 하락 3대 원유 중 두바이유를 변수로 채택 주요변수...대한항공의 주가와 유가 변동

2006. 4. 5

 

발표자 :

교수님

 

연구 목적 및 동기

서 론

연 구

과 정

및

결 과

결 론

대한항공 장기주가 모델

주가 모델 변수

주가 모델의 기각

대한항공 단기주가 모델

주가 모델 변수

변수의 기각

모델 제안

모델의 재추정

결과 분석

목차

목 차

연구 배경

고유가 파동이 우려

산유국 테러 발생 등의 악재로 유가상승이 계속됨

4/21.리야드 정부건물 폭탄 테러가 시발점

6월1일 WTI 유가 : $42.33 (4월 21일 36.64$)

유가상승이 항공운송업에 미치는 영향

항공사의 예산 중 약 20%정도가 연료의 구입과 운용에 책정

소비자 경제 위축으로 관광산업의 약화를 유도

유가 상승이 장기화 될 경우 국가의 에너지 수급 조정명령 발동

유가 변화에 따른 운수 및 보관업의 생산량 변화율 석유화학에 이어 2번째 (표 참조)

국제유가와 항공운송업주가의 상관관계를 밝힌다.

연구 목적 및 동기

연구 목적 및 동기

-2.16

-0.84

-0.32

-0.07

시멘트 사업

-1.24

-0.49

-0.18

-0.04

일차금속

-6.01

-2.34

-0.88

-0.2

석유화학

-4.83

-1.88

-0.71

-0.16

운수 및 보관

-0.38

-0.15

-0.06

-0.01

수송장비

-1.81

-0.71

-0.26

-0.06

금속/일반기계

$35/bbl

$30/bbl

$28/bbl

원유가

시나리오3

시나리오2

시나리오1

탄성치

최근 원유시장 시황분석과 유가전망 (2004/5/18 에너지 경제 연구원)

주요 변수

KOSPI 200

대한민국의 현재 경제 상태를 알려주는 지표로 사용

금리

일반적으로 주가와 반대 방향으로 움직임

환율(원화 대 미화)

환율 상승시 장기적으로는 수출 증대로 주가 상승

환율 상승시 외국인 투자자 참여비중이 클 경우 단기 하락

유가

운송관련 업종의 경우 유가가 상승하면 주가 하락

3대 원유 중 두바이유를 변수로 채택

대한항공 장기주가 모델

주가 모델변수

주요변수, 주가관련 월별자료 수집 (1991.01~2004.01)

한국 은행 경제 통계시스템 (http://ecos.bok.or.kr/)

KOSPI 200 : 월말 종가 자료

금리

월별 콜금리와 회사채 자료

환율(원 달러) : 월말자료

에너지 경제 연구원 (http://www.keei.re.kr/index.html)

유가 : 월별 원유 현물가격(DUBAI 유가)

KOSCOM Datamall (http://datamall.koscom.co.kr/index.jsp)

대한항공 주가 : 월말 종가 자료

대한항공 장기주가 모델

주가 모델변수

대한항공 주가와 유가 데이터 (1991.01~2004.01)

대한항공 장기주가 모델

주가 모델의 기각

대한항공 주가와 유가 데이터 (1991.01~2004.01)

대한항공 장기주가 모델

주가 모델의 기각

1997/8~

IMF 외환위기

2002/11~

사스 창궐

2003/02 ~

올해의 항공사 선정

장기주가 모델에서 유가는 다른 변수에 비해 유효하지 않다.

주요 변수

KOSPI 200

대한민국의 현재 경제 상태를 알려주는 지표로 사용

금리

일반적으로 주가와 반대 방향으로 움직임

환율(원화 대 미화)

환율 상승시 장기적으로는 수출 증대로 주가 상승

환율 상승시 외국인 투자자 참여비중이 클 경우 단기 하락

유가

운송관련 업종의 경우 유가가 상승하면 주가 하락

이동평균

투자자의 투자 판단의 중요 기준

대한항공 단기주가 모델

주가 모델변수

주요변수, 주가관련 일별자료 수집 (2003.01.09~2004.05.20)

한국 은행 경제 통계시스템 (http://ecos.bok.or.kr/)

KOSPI 200 : 일별 시장 종가 자료

금리

일별 콜금리와 회사채 자료

 

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